ევროპული ახალი ბატარეის დირექტივა: კონკრეტული ნაბიჯი მდგრადი მომავლისკენ

- ციფრული ბატარეის პასპორტები LMT ბატარეებისთვის, სამრეწველო ბატარეები, რომელთა სიმძლავრეა 2KWh და ელექტრო სატრანსპორტო ბატარეები;

- გულმოდგინება ატარებს ყველა ეკონომიკურ ოპერატორს, მცირე და საშუალო ბიზნესის გარდა;

- მკაცრი ნარჩენების შეგროვების მიზნები: პორტატული ბატარეებისთვის - 45% 2023 წლისთვის, 63% 2027 წლისთვის, 73% 2030 წლისთვის; LMT ბატარეებისთვის - 51% 2028 წლისთვის, 20% 2031 წლის 61%;

- რეციკლირებული მასალების მინიმალური დონე ბატარეის ნარჩენებისგან: ლითიუმი - 50% 2027 წლისთვის, 80% 2031 წლისთვის; კობალტი, სპილენძი, ტყვიის და ნიკელი - 90% 2027 წლისთვის, 95% 2031 წლისთვის;

- მინიმალური შინაარსი წარმოებისა და სახარჯო ნარჩენებისგან ამოღებული ახალი ბატარეებისთვის: რეგულაციიდან რვა წლის შემდეგ რვა წლის შემდეგ - 16% კობალტი, 85% ტყვიის, 6% ლითიუმი, 6% ნიკელი; ძალაში შესვლის შემდეგ 13 წლის შემდეგ: 26% კობალტი, 85% ტყვიის, 12% ლითიუმი, 15% ნიკელი.

ზემოაღნიშნული შინაარსის თანახმად, ჩინურ კომპანიებს, რომლებიც მსოფლიოს წინა პლანზე არიან, ამ რეგულაციის შესრულებისას დიდი სირთულეები არ აქვთ.

აღსანიშნავია, რომ "პორტატული ბატარეები, რომლებიც შექმნილია მომხმარებლების მიერ ადვილად დაშლისა და შეცვლისთვის", ეს ნიშნავს, რომ ყოფილი საყოფაცხოვრებო ენერგიის შენახვის ბატარეა შეიძლება შეიქმნას, რომ ადვილად დაიშალოს და შეიცვალოს. ანალოგიურად, მობილური ტელეფონის ბატარეები შეიძლება ასევე გახდეს მარტივი დაშლა და ცვალებადი.